torstai 28. toukokuuta 2015

Actionkuva kisoista

Vähän actionia viime viikonlopun kisoista Porissa: 

Kuva Kari Mankonen / Satakunnan Kansa

Tapahtuma taisi poikia protestinkin...

Kuvassa Raceboardilla Jouni Finer, Formuloilla FIN-10 Markus Huhtinen ja FIN-66 Jon Törnwall. 

Satakunnan Kansa

Viime viikonlopun Satakunnan Kansassa Aleksandra pääsi etusivulle ja sisäsivuilla yli yhden sivun kokoiselle aukeamalle:



Löytyy myös nettiversiona:





Hyvä Ale!!! Kiitos toimitukselle! ��

keskiviikko 27. toukokuuta 2015

Myydään Severnen 8,8 ja 9,8 CedeRed purjeet

Myyn Severnen CodeRed purjeet

8,8:
Tuomo "Naali" Naalisvaaran FIN-3 PWA:ssa käyttämä purje. Hyvässä kunnossa. Hinta 250€.

9,8:
Käyttämätön purje 300€.

Tiedustelut:
juha.blinnikka@elisanet.fi

maanantai 25. toukokuuta 2015

Raceboardin kisaraportti Porin kisasta

"Virallinen kisaraportti" ensin:


BSF:n järjestämään Porin ranking kilpailuun osallistui Raceboardissa 10 kilpailijaa. Kylmä sää karkoitti kilpailijoita ja viime hetken peruutuksia tuli useita.


Surf Team Blinnikka

Lauantain ensimmäisiä lähtöjä siirrettiin kello 15 asti kovan tuulen takia. Tuulen laskiessa alle 13 m/s alapuolelle kilpailut aloitettiin Kallon sisälahdella, aallonmurtajien suojassa.


Kaksi ensimmäistä lähtöä ajettiin 6-9 m/s tuulessa. Päivän ensimmäiset lähdöt voitti Juha Blinnikka ennen Daniel Blinnikkaa. Tämän vuoden tulokas Raceboard luokassa Sami Karppinen otti kolmos ja nelos sijat. Lämpötilan ollessa noin 5 astetta osa kilpailijoista joutui kylmyyden takia jättämään lähtöjä väliin. Pikaisen välipalan jälkeen jatkettiin kilpailua 9-13 m/s tuulessa. Daniel Blinnikka otti kaksi ykkös sijaa ennen isäänsä, joka otti kaksi kertaa kakkossijan, Sami Karppinen jatkoi tasasta sarjaansa ottamalla kaksi kolmos sijaa. Sijoissa 4-9 olikin sitten jo hajontaa.

Sunnuntaina tuuli laski lauantain lukemista. Kahdessa ensimmäisessä lähdössä tuuli oli 5-8 m/s ja shiftailevaa. Daniel Blinnikka jatkoi ykkös sarjaansa kahdella lähtövoitolla. Juha Blinnikka nappasi kaksi kakkos sijaa. Sami Karppinen otti kaksi kolmos sijaa. Tuuli heikkeni kahteen viimeiseen lähtöön 3-5 m/s ja asetelmat muuttuivat jälleen kerran isä Blinnikan haastaessa poikansa tiukempaan taistoon. Juha voittikin kaksi viimeistä lähtöä niukasti ennen Danielia. Viimeiseen lähtöön ei Sami Karppinen enään lähtenyt mukaan, koska hänellä oli jo varma kolmos sija lopputuloksissa. 8.5 neliön purjeella koko kisan purjehtineet Aleksandra ja Benjamin Blinnikka nousivat viimeisessä lähdössä viiden parhaan joukkoon Benjaminin ottaessa 4. Sijan heti kolmantena tulleen Kalevi Männistön jälkeen ja Aleksandran ollessa  sijalla 5.

Lopputuloksissa mentiinkin kaikista tiukimpaan asetelmaan kun Juha ja Daniel olivat tasapisteissä ja seuraavaksi katsottu paras discardi oli molemmilla sama (2. Sija), lähtösijoitukset paremmuusjärjestyksessä olivat samat ja näin ollen viimeinen lähtö ratkaisi Juhan kilpailun voittajaksi.


Lopputulokset:

1.
Juha Blinnikka, 8 pistettä
2.
Daniel Blinnikka, 8 pistettä
3.
Sami Karppinen, 19 pistettä
4.
Kalevi Männistö, 24 pistettä
5.
Jouni Finer, 29 pistettä
6.
Radovan Kubin, 31 pistettä
7.
Tero Toivonen, 39 pistettä
8.
Benjamin Blinnikka, 45 pistettä
9.
Aleksandra Blinnikka, 46 pistettä
10.
Mikko Bonsdorff, 54 pistettä
Raceboardin kolme parasta.
Beni - Dani - Juha - Ale

sunnuntai 24. toukokuuta 2015

Raceboard ja Formula Ranking kilpailut Porissa

 
Tänä viikonloppuna kilpaillaan Porin Kallossa porilaisen purjehdusseura BSF:n järjestämissä Raceboardin ja Formulan ranking kilpailussa. Kylmä sää karkoitti kilpailijoita, joten paikalle saapui vain 11 formulistia ja 10 raceboardistia.



Aamulla tuuli 14 -17 m/s, joten kilpailun järjestäjä päätti turvallisuussyistä lykätä lähtöjä klo 15 asti. Tuolloin tuuli laski reilusti ja kaksi ensimmäistä lähtöä päästiin ajamaan 5-8 m/s tuulessa aallonmurtajan takana sisälahden puolella. 



Voitin molemmat lähdöt ja Daniel oli heti minun jälkeeni maalissa molemmissa lähdöissä. 9,5 purjeella pystyi ajamaan plaanissa koko kilpailun ajan. Benjamin ja Aleksandra joutuivat pumppaamaan lenssillä, kun he ajoivat 8,5illa. Aleksandran sijoitukset olivat 8. 9. ja Benjaminin 9. ja 7. . 



Kahden lähdön jälkeen kryssittiin aallonmurtajan suojiin pursiseuran satamaan. Heti, kun pääsimme rantaan, laskettiin AP-lippu alas. Kaikki eivät ehtineet edes rantaan saatika sitten nauttimaan välipalaa. Puolituntia ja uusi lähtö. 



Tuuli oli noussut 8 - 11 m/s. Aallonmurtajan välisestä aukosta tuli kovia puuskia. Kerrankin tuli vastatuuliosuudella niin kova puuska, että kaaduin ja jäin purjeen alle. Onneksi sain vesilähdön parissa sekunnissa. Pipo kylläkin jäi veteen. Tuulen noustua minun ja Danin haastajaksi nousi Karppisen Sami, joka ajoi todella hyvin vastatuuliosuudet, mutta lenssillä hän hävisi meille molemmille. 



Daniel voitti molemmat lähdöt ja minä olin toinen. Karppisen Sami oli 3. . Aleksandra suoriutui hienosti 8,5lla läpi molemmat lähdöt ollen viimeinen maaliintulija eli 8. ja 8. . Benjaminin rajat tulivat vastaan ja hän keskeytti ensimmäisen lähdön ja toiseen hän ei enää lähtenyt mukaan.

Tulokset ensimmäisen päivän jälkeen:

Raceboard:

Formula:




Huomenna jatkuu aamulla kilpailut.




perjantai 22. toukokuuta 2015

1. Raceboard Ranking Lappeenranta


Viime viikonloppuna kilpailtiin Lappeenrannan Huhtiniemessä ensimmäisistä Raceboard luokan rankingpisteistä ja -sijoituksista. Kilpailuun osallistui 15 kilpailijaa eri puolilta Suomea. Lappeenrantalainen purjelautailija ja kilpailujärjestäjä Kalevi Männistö oli jälleen kerran saanut aikaiseksi kauden ensimmäiset kisakarkelot. 



Lauantaina oli tuulta 3 - 8 m/s, joka oli järvelle tyypillisesti shiftailevaa ja puuskaista. Päivän aikana saatiin ajettua 5 lähtöä todella haastavissa olosuhteissa. Haastavuutta kuvaa se, että päivän 5 lähdössä oli 4 eri lähtövoittajaa. Järvellä ei ollut säännönmukaisia tuulen suunnan muutoksia, eikä mitään varmaa laitaa, joka olisi ollut parempi kuin toinen. Päivän lähtövoittajia olivat Jouni Finer, Heikki Reijonen, Sami Karppinen ja minulle tuli kaksi "paukkua". 



Meidän perheestä kilpailuun pääsi osallistumaan minun lisäkseni Aleksandra ja Benjamin. Daniel oli kotona parantelemassa kaksi viikkoa kestänyttä sitkeää flunssaa. Benjamin kilpaili samanlaisella purjeella kuin minä eli 9,5 neliöisellä Severnen RB purjeella ja Aleksandra ajoi yhden lähdön Severnen RB 8.5:llä ja 4 lähtöä Aeroliten 8,5:llä. 



Lähdöittäin sijoituksemme olivat lauantaina: 
Juha: 2. 3. 1. 1. 2.
Aleksandra: 9. 11. 10. 8. 8.
Benjamin: 4. 2. 2. 10. 6.



1980- ja 1990-luvun Mistral luokan parhaimmistoon kuuluva kilpailija Sami Karppinen oli tehnyt comebackin ja osallistui kilpailuihin minun vanhalla Starboard Phantom 380:llä ja Danielin entisellä RSX olympialuokan 9,5:llä Neil Pryden purjeella, jotka hän osti pari viikkoa ennen kilpailua. Sami taisi johtaa kolmessa lähdössä ensimmäisellä yläpoijulla, mutta alaspäin ajossa on parantamisen varaa. Aikoinaanhan ei ajettu M-radoilla ollenkaan myötätuulta vaan kaksi kierrosta kryssiä ja useampi slööri. Hienoa saada vanhoja kamuja kisoihin mukaan.



Sunnuntaina ajettiin vain yksi noin tunnin kestävä lähtö ihan normaalilla "makkararadalla". Tuulen laskettua 1- 4 m/s lauantain plaanattavista olosuhteista pääsi Benjamin vauhtiin. Hän voitti lähdön ennen Jouni Fineriä ja kolmanneksi tullutta Aleksandraa. Aleksandra yllätti koko porukan hyvällä vauhdillaan kevyessä tuulessa. Kryssillä Aleksandran vauhti oli parempi kuin minulla 9,5:llä...en tiedä pitäisikö olla huolissaan omasta "huonosta" vauhdista vai onnessaan tyttären hyvästä vauhdista... Ehkäpä tämä antaa odottaa hyviä tuloksia Aleksandralle MM:ssä...ainakin silloin, jos tuulet ovat heikot. 


Lopputulokset:

1. Juha Blinnikka
2. Jouni Finer
3. Benjamin Blinnikka
4. Seppo Lehti
5. Heikki Reijonen
6. Kalevi Männistö
7. Sami Karppinen
8. Tero Toivonen
9. Aleksandra Blinnikka
10. Feodor Gurvits
11. Esa Reijonen
12. Anna Arosilta-Gurvits
13. Sevi Siljola
14. Esa Harjula
15. Jorma Kotro



Tulevana viikonloppuna kilpaillaan seuraavissa rankingeissä Porin Kallossa.


sunnuntai 10. toukokuuta 2015

Rhodos Training 2015

Rhodos Training

Kuva Jukka Laupiainen

3 viikon Rhodoksen Surf Camp on ohi. Säät ja tuulet suosivat meitä hyvin. Olosuhteet vesillä olivat pääsääntöisesti plaanattavat. Ensimmäisen viikon lopulla tuli pakollinen 3 päivän lepo vesitreeneistä, kun tuuli oli liian kova ja se oli suoraan rantaan päin Turkin suunnasta aiheuttaen lyhyttä, yllättävän terävää ja isoa ajoittain kaatuvaa aaltoa. Olisihan vesille voinut varmaan mennä, mutta olisi ollut suuri riski rikkoa Raceboard välineet ja se olisi ollut tyhmää, kun reissua oli vielä kaksi viikkoa jäljellä. 



Meillä oli mukana vain Raceboard laudat. Aleksandra ja Benjamin harjoittelivat pääsääntöisesti 8,5 m2 purjeilla, joilla he kilpailevat kesäkuussa Puolan Sopotissa Raceboard luokan MM-kilpailuissa. Yhtenä kovatuulisena päivänä he ajoivat myös Severnen Phantom 7,5 m2 purjeilla. 

Kuva Jukka Laupiainen

Itselläni oli vain Severnen RB 9,5 m2 purje, jolla ajoin kaikki kelit. Muilla treenikumppaneilla oli useita 9,5 m2, joiden kanssa he pelailivat eestaas. Yhden purjeen "taktiikassa" on se hyvä puoli, että se tulee tutuiksi kaikilla keleillä. Mutta jos purje on tehty vain kevyen tuulen purjeeksi, ei sillä ole ilo aja kovalla tuulella. Severnen Raceboard purje toimii kaikilla keleillä. Totta kai löytyy molemmista päistä purjeita, jotka toimivat paremmin joko kevyellä tai kovalla tuulella. Loppujen lopuksi jokakelin purjeita on aika vähän...

Kuva Jukka Laupiainen

Kaiken kaikkiaan kolmen viikon aikana oli yli 30 skandinaavista purjelautailijaa Meltemi Power Surf Centerillä. 

Kuva Jukka Laupiainen

Raceboard lautailijoita oli vain Suomesta, mutta me saimme kahdeksan kilpakumppanin kanssa hyvät treenit aikaiseksi. Testailimme myös toistemme välineitä ja annoimme vinkkejä niiden käyttöön. Kaksi yli 80 kiloista kilpakumppania pääsi ajamaan ensimmäistä kertaa kunnolla Starboardin Phantom 377 L lautaa ja molempien lautavauhdissa oli huomattava ero heidän normaaliin lautavauhtiin nähden. Olen jo aikaisemminkin kertonut, että 377 L on paras Raceboard lauta, mikä minulla on ikinä ollut. Plaanattavissa olosuhteissa laudan hallinta on helppoa. Laudan saa kryssillä kantilleen yllättävän helposti ja alaspäin ajo on uskomattoman riemukasta. Plaanikynnys on alhainen ja lenssillä laudan saa kulkemaan alemmas kuin muilla laudoilla. Jiipit menevät tasaisesti laudan perässä olevien bats-siivekkeiden avulla. Jiipeissä ei tarvitse muuta kuin painaa sisemmän kantin puolelta hiukan ja lauta menee kuin raiteilla. Vanhempi malli Phantom 380 lähtee helposti pomppimaan ja kanttaamaan jiipeissä; se puuttuu kokonaan 377 L:stä. Kevyellä tuulella 377 L on kiikkerämpi, koska laudan perän batsit ovat veden alla ja näinollen laudan perä on kapeampi. Mutta sekin on vain tottumuskysymys. Phantom 377 on taas tarkoitettu erityisesti alle 80 kiloisillle purjelautailijoille.

Kuva Markus Huhtinen

Olen tällä hetkellä tyytyväinen lautavauhtiin. Itse kevyen tuulen treenejä pääsimme ajamaan vain muutamana päivänä, mutta plaanikelin ajossa lauta kulki hyvin. Vastatuulikäännöksetkin alkoi sujumaan nopeasti, kun vendoja hierottiin päivästä toiseen. 

Kuva Jukka Laupiainen

Benjaminin ja Aleksandran vauhti oli hyvä meidän muiden ajaessa neliötä suuremmilla purjeilla. Benjamin on löytänyt korkean kanttiasennon krysseillä. Yhtenä kevyttuulisena päivänä hän kokeili minun 9,5 purjetta ja vauhti oli pelottava! Suomen kisat hän tulee varmaankin ajamaan 9,5 lla riippuen tuulen kovuudesta. 



Aleksandralla varmaankin tuli vesitunteja enemmän kuin meille muilla. Kun saavuimme rantaan, niin Ale jatkoi harjoitteluja Curron antamien ohjeiden mukaisesti. Kävimme useana iltana surffipäivien jälkeen vielä noin tunnin mittaisella juoksulenkillä. Elimistön palautuminen oli selvästi nopeampaa palauttavan lenkin jälkeen erityisesti kovatuulisen päivän jälkeen. 

Kuva Markus Huhtinen

Haluan kiittää surffikavereitani hyvistä treeneistä ja mainiosta seurasta. Meltemi Powerin porukka hoitaa homman surffikeskuksella mainiosti. Rainer ja Grazyna ovat saaneet hyvän apulaisen keskukselle paikallisesta Georges Skyllasta, joka oli jeesaamassa joka käänteessä. Blue Bay all inclusive hotelli teki olemisen helpoksi. Blue Bay sijaitsee aivan Meltemi Powerin vieressä samalla tontilla. Hintakaan ei ole paha: 19 euroa / henki / yö (go-there.co.uk). Ruokaa ja juomaa löytyy koko ajan.



Viikon kuluttua alkaa kilpailukausi Lappeenrannassa. Suuntaamme surffiautomme (joka vielä puuttuu) nokan kohti Lappeenrantaa ensi viikon perjantaina. Toivotaan, että kelit ovat hyvät ja lämpötilat yli 10 astetta...hrrrrr....




Haluan kiittää yhteistyökumppaneitamme:

- Rautio Sports
- Rip Curl Finland
- Bluebiit
- Forever kuntoklubi Varisto

...sekä lisäksi Aleksandran omat yhteistyökumppanit:

- GoPro Finland (Future Retail)
- Sailing For Gold
- Training For Gold
- Evoke Natural Energy
- Bluebiit
- Helsinki Surf Shop
...ja lisää on tulossa ��


Muutama räpsy reissulta:

Kuva Jukka Laupiainen


Kuva Jukka Laupiainen