lauantai 16. tammikuuta 2016

New Year Race



Aleksandralla oli vuoden 2015 ja 2016 taitteessa Uuden Vuoden Regatta "New Year's Regatta" Espanjan Cadizissa. Kisa oli hänen ensimmäinen RSX kilpailu. 



Aleksandra on treenannut koko syksyn ja talven pelkästään RSX:llä Cadizissa. Cadiz on paikka, jossa on paljon espanjalaisia purjelautailijoita, jotka treenaavat yhdessä useiden espanjalaisten valmentajien avulla viikottain. Aleksandra on päässyt hyvin käsiksi uuteen vaikeaan lautaan. 



Uuden Vuoden Regatassa purjehduskelit olivat heikot. Neljästä kilpailupäivästä he pääsivät ajamaan vain kahtena päivänä. Kahtena päivänä he ajoivat yhteensä 6 lähtöä, joista 5 oli "välikeliä" ja yksi heikkotuulinen. Aleksandran sijoitus kilpailussa oli 8. ja hänen paras lähtönsä oli 5.. Tyttö oli tyytyväinen omaan tekemiseensä ja totesi, että paljon on oppimista erityisesti rajakelissä, jossa pitää päättää ajaako kryssiä köli sisässä vai ulkona...saako laudan tarvittavaan plaaniin.

Kauden 2016 aloitus



Tammikuun ensimmäisellä viikolla kävimme Benjaminin kanssa aloittamassa surffikauden 2016 Gran Canarialla. Tällä kertaa meillä ei ollut omia surffivälineitä mukana vaan lähdimme testaamaan kaikkien kehumaa PozoWinds surffiliikkeen palvelua. 



PozoWinds toimii ihan Pozon sydämessä; aivan siinä Wavepaikan edustalla. 

Klikkaa kuvaa, jos se ei näy kokonaisena.

Heiltä saa vuokrattua hyviä slalom-, wave- ja aloittelijoiden välineitä. Pozon porukka vie joka päivä (ellei ole pläkä) kuorma-autolastillisen välineitä 5 minuutin ajomatkan päähän Arinagaan, jossa ihmiset saavat vuokrata slalom- ja aloittelijoiden välineitä. Arinagassa annetaan myös purjelautakoulutusta. Paikka on tunnettu flättipaikka, jossa tuuli tulee normaalisti niemenkärjen / sataman yli ja se on puuskaista, mutta puuskat voivat olla kuitenkin pitkiä. 



PozoWindsin kautta saa vuokrattua kämppiä ja ajoneuvoja. Ruotsalais-argentiinalaispariskunnan pitämässä paikassa on hyvä tunnelma ja vuokrauslaskutuskin katsotaan kelien mukaan; tyhjästä ei laskuteta. Kerran käyneet asiakkaat palaavat kerta toisensa jälkeen heidän asiakkaikseen. Parhaimmillaan päivävuokrahinta voi olla 30 euroa...ehkä allekin.

Pozowindsin vuokravälineitä.

Vuokrasimme Benjaminin kanssa slalomvälineet muutamaksi päiväksi. Sovimme, että menemme Arinagaan PozoWindsin henkilökunnan mukana, koska meillä ei ollut autoa käytössä. Arinagassa henkilökunta rikasi välineet ja laittoi surffivälineet ajokuntoon meitä varten. Purjeitakaan ei tarvinnut säätää millään lailla, sillä trimmit oli samantien kohdillaan. Ainoastaan jalkalenkin piti itse säätää. Harvinaista herkkua oli... �� Jos tuulen voimakkuus muuttui, saimme samantien toisen laudan tai rikin käyttöömme. 

Arinagan flättiä

Benjamin oppi samantien ajamaan slalomia. Hänen kokemuksensa slalomvälineistä on aikaisemmin ollut tosi vähäistä. Käännöksissä tietty on aina parantamisen varaa. Ensimmäisenä päivänä omatkin jiipit olivat mummojiippejä, joissa vauhti loppui heti jiipin jälkeen. Toisena päivänä homma alkoi jo luistamaan ihan eri tavalla. Itselläni oli muutaman vuoden paussi slalom ajamisessa. Slalomlaudoilla saavuttama vauhti oli kivan tuntuista, mutta raceboardissa tarvitaan monipuolisempia purjehduksellisempia taitoja. Pidän molemmista, olen kaikkiruokainen purjelautailun suhteen...miltein...RSX:n päälle minua ei vaan enää saada.

Benjamin Arinagan rannalla (klikkaa kuvaa)

Pozon rannalla

sunnuntai 13. joulukuuta 2015

torstai 10. joulukuuta 2015

SPV nuorten maajoukkue 2016


 
Daniel ja Benjamin valittiin SPV:n nuorten purjehdusmaajoukkueeseen vuodelle 2016 Raceboard luokassa.

Aleksandran tilanne on vielä auki...uskoisi, että Euroopanmestaruus ja MM-hopea merkitsisi valintoja tehtäessä.

Päivitys blogiin 13.12.2015:

Ei merkinnyt! Ei täytä SPV:n maajoukkuevalintakriteereitä...Ale on vuoden liian vanha nuorten maajoukkueeseen ja aikuisten maajoukkueeseen pääsee vain, jos purjehtii olympialuokassa ja on menestynyt siellä.

Loppuvuoden tilannepäivityksiä


Olin yli 5 viikkoa reissussa Thaimaan ja Malesian suunnalla. Olen treenannut joka päivä jollain tavalla riippuen siitä, missä olen milloinkin ollut ottaen huomioon paikalliset olosuhteet. Olen juossut joka aamu 45 min - tunti (ei matkustuspäivinä). Tämän päälle fyysiset treenit joka päivä oman kehon painoilla - punnerrukset, ojentajat, vatsa, selkä, kyykyt ja pohkeet. Lisäksi venyttelyt. 



Sain mahdollisuuden olla pari viikkoa Starboardin Test Centerillä Nakluassa. Testasimme uusia protolautoja ja suunnittelimme muutoksia tämän hetkiseen Phantom 377 mallistoon. Raceboard lautarintamalla ei ole tulossa mitään uutta ennen vuotta 2018. Kaikki 2017 mallistot ovat jo päätetyt ja menneet tuotantoasteelle. Huhu, että vuonna 2017 olisi tulossa malli 377:n ja 377 L:n väliin, on väärä. Se on 100% varma!!!



"Pikku Phantom" 299 tulee uutena lautana joko 2016 tai 2017 hybridilautoihin Phantom 295 tilalle.



Purjepuolella Raceboardissa on tulossa muutoksia Severnellä ensi vuonna. Severnen RB 9,5 ja 8,5 tulevat muuttumaan. Kyseinen tuotantopurje oli jo käytössä syyskuun RB EM-kilpailuissa Espanjan Cadizissa. Tämän purjeen prototyyppi oli Nakluassa minulla testattavana. Ajoin sillä useampana päivänä 0-8m/s tuulessa. Purje on korkeampo kuin edeltäjänsä. Uusi luffi sillä on 556 cm, kun edeltäjällään se oli 539 cm. Puomin mitta on tarkalleen sama molemmissa 250 cm. Uusi purje on takaliikistä muutaman cm kapeampi kuin vanhempi malli. Uudessa purjeessa on vähemmän kangasta ja enemmän monofilmiä. Latat ovat kapeamman mallin takia luonnollisesti lyhyempiä. Mutta Severne on myös lyhentänyt camberin sisään tulevaa latan päätä eli tippiä, joka on poistanut Severne purjeen ikuisen pienen ongelman eli camberin kääntymisen takkuilun. Nyt camberin napsahtavat heti paikalleen ensimmäisellä rumpsautuksella. Ei tarvitse enää potkia eikä lyödä cambereitä. 



Tuntemuksia purjeesta:

Ensimmäinen tuntemus on purjeen ajamisen helppous. Vetopiste ei enää vaeltele vaan se pysyy jämäkästi paikallaan. Vanhalla purjeella joutui tekemään koko ajan töitä erityisesti kovalla tuulella. Saavutettu vauhti ja kiihtyvyys on hyvä. Purjetta käännettäessä purje kääntyy uuteen suuntaansa jämäkästi ja erilaisella saundilla kuin vanha purje - kuin ruoskan isku. Se varmaan johtuu siitä, että purjeessa on nyt enemmän monofilmiä ja vähemmän kangasta. 


Purje näytti tehokkuutensa Cadizin EM kisoissa. Nuori ranskalainen kilpailija rikkoi oman muun merkkisen purjeensa ennen kahta viimeistä kilpailupäivää. Hän sai luvan korvata rikkoutuneen purjeen Severnen uudella purjeella, jonka hän sai käyttöönsä kilpailun voittaneelta Nicolas Huguetilta. Nicolas ajoi Aerolitellä ja RSX purjeilla. Kovan tuulen lähdöt viimeisenä päivänä hän ajoi vaivattomasti, kun taas minulla viimeinen lähtö meni uimiseksi, kun purjeen toimintakyky loppui liian kovan tuulen takia (yli 13 m/s). Purjetta ei pystynyt enää yksinkertaisesti hallitsemaan. Se tuli väkisin silmille. Odotan innolla, että saan vaihdettua vanhan purjeen uuteen Severnen RB purjeeseen. Niitä tulee 8,5 ja 9,5:ina.

Seuraavaksi vertailukuvia vanhasta ja uudesta Severnen RB 9,5 purjeesta:




Uusi purje rikattuna:

In Action:



Surffikuvat SVK1 Sports production

tiistai 24. marraskuuta 2015

Aleksandra Blinnikasta Vuoden 2015 Purjelautailija



Suomen Purjelautaliiton Vuosikokouksessa palkittiin Aleksandra Blinnikka vuoden purjelautailijaksi. Valintaan vaikuttivat hänen hyvä kisamenestys maailmalla. Euroopanmestaruus ja MM-hopea Raceboard luokan naisten sarjassa ovat upeita suorituksia. Aleksandra onkin tehnyt paljon töitä niiden eteen. Vuoden 2015 aikana tähän päivään mennessä hänelle on kertynyt vesitunteja 206 ja 120 erillistä vesiharjoituskertaa. Muita 
treenikertoja on ollut 387 kpl ja yhteensä 429,47 tuntia. 
Samassa kokouksessa palkittiin eri luokkien rankingvoittajat. Meidän perhe nappasi kolmoisvoiton Raceboard luokassa:
1. Juha Blinnikka
2. Benjamin Blinnikka
3. Daniel Blinnikka
Danielilla jäi kauden ensimmäinen ranking ajamatta Lappeenrannassa sairastumisen takia ja Sieravuoren kisa meiltä kaikilta, koska olimme MM-kilpailuissa.

Aleksandra voitti naisten luokan.